克服电动汽车范围焦虑

e陈列车还不是常态。对于大多数人来说，驾驶汽车仍然意味着启动内燃机，这需要喂食柴油或汽油的饮食。

实际上，根据汽车制造商和贸易商协会（SMMT）注册数据，英国道路上约有230,000台电动和插电式混合动力汽车和轻型商用车 - 海洋下降了3000万左右汽车数量。

但是，鉴于电动汽车对环境要好得多，并且比柴油或汽油汽车更便宜，什么？阻止人们上电？一个主要原因是所谓的范围焦虑。

范围关注

据报道，他们对电动汽车（电动汽车）的真正距离（电动汽车）的真正范围感到担忧，据报道，他们会阻止越来越多的驾驶者转向电动汽车。2019年英国调查的四分之四（81％）的受访者表示，他们在购买电动汽车时会担心“电池电量/范围”。

该范围焦虑的一部分源于对电动汽车制造商提供的一些陈述范围的难以置信。有人担心测试无法正确解释使用空调或加热的需求，这两者都可以减轻电池电量。最近的一份报告要求对电动汽车进行范围测试大修，以提高其信誉，使消费者的思想静止不动并增加销售额。

克服范围焦虑

但是，这些关于过度范围的广泛关注的问题吗？有几个原因建议可能是这种情况。

电池技术和英国的电动汽车充电基础设施都在非常迅速地改善。Nissan发布的数据显示，现在英国的电动汽车（EV）充电站多于传统燃料站。截至8月，全国有9,300个电动汽车充电站，而8,400个燃料站。在这些位置中，有1600多个提供了“快速充电”，并且可以在一个小时内将典型的电动汽车电池充电约80％。因此，您越来越有可能在汽车用尽电源之前充值。

实际上，日常生活，大多数人不会定期进行数百英里的经常行程。根据AA，95％的汽车旅行不到25英里。因此，大多数现代电动汽车的范围足以说明大多数人的日常使用。他们可以简单地在家中充电，而不必担心射程。也要记住为您的车辆充电根据节能信托基金（Energy Save Trust）表示，在家里的典型范围超过100英里的价格将花费约4至6英镑，大约是15英镑左右的三分之一，因此您将花在柴油或汽油上的同等旅程距离上bob体育下载ios。

看来，电动汽车所有者不必像驾驶汽油或柴油汽车的人那样担心这一点。国家电网分析了45次调查和其他消息来源，并得出结论，尽管感知到的范围焦虑是人们购买电动汽车的障碍，但现有的电动汽车所有者并不认为范围焦虑是自己的问题。

此外，当您确实需要行驶更长的距离时，现在电动汽车之间的费用在200英里之间的现实范围并不罕见。

买家的作业

在购买前进行EV范围的研究很重要。

汽车评论网站是什么汽车？将电动汽车通过实际范围测试它说反映了人们实际驾驶的方式。到目前为止，其测试的结果表明，现代Kona Electric 64KWH具有最长的“实际电动汽车”可用范围，在259英里处，或大致相当于从伦敦到米德尔斯堡开车。“这是第一款价格合理的电动汽车，不需要大多数驾车者调整自己的生活方式以便与之生活方式。”

这只会变得更好。新车是用更大的电池和更长的范围生产的。实际上，德勤（Deloitte）的一份报告表明，范围焦虑将很快委托到历史 - 当下一代汽车在未来几年内推出时。

您的下一辆汽车会电动吗？

与他人交谈并帮助他们

进行许多这些更改对许多人来说将是具有挑战性的。因此，一旦您围绕要进行的变化，请与他人分享您的知识和经验，以帮助提高认识。

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